Hej tamo! Dobavljač sam hidrauličkog ulja za prijenos i vidio sam svoj pravi udio problema u uljnom sustavu hidrauličkog prijenosa. Jedan kaže - Tale potpisuje da je nešto gore buka. U ovom ću blogu razbiti kako buka u naftnom sustavu hidrauličkog prijenosa može ukazivati na probleme.
Zrak u sustavu
Jedan od najčešćih razloga buke u hidrauličkom uljnom sustavu je prisutnost zraka. Zrak može ući u sustav kroz različita sredstva, poput labave usisne linije, istrošene brtve ili čak tijekom održavanja ako sustav nije pravilno iskrvačen.
Kad zrak uđe u ulje, formira mjehuriće. Kako su ti mjehurići komprimirani, a zatim se šire unutar hidrauličkog sustava, oni stvaraju karakteristično iskakanje ili šištanje buke. Znate kako to zvuči kad protresete limenku sode, a zatim je otvorite? Malo je tako, ali u hidrauličkom sustavu.
Ovaj zrak u sustavu može dovesti do čitavog mnoštva problema. Prvo, smanjuje učinkovitost hidrauličkog sustava. Mjehurići zraka djeluju kao komprimirajući elementi, pa kada sustav pokušava prenijeti silu, dio energije se koristi za komprimiranje zraka umjesto da radi stvarni rad. To može rezultirati sporijim radom hidrauličkih cilindara ili motora.
Drugo, to može uzrokovati kavitaciju. Kavitacija se javlja kada tlak u hidrauličkoj tekućini padne ispod tlaka pare mjehurića zraka, uzrokujući da im implodiraju. Ova implozija stvara udarne valove koji mogu oštetiti unutarnje komponente hidrauličkog sustava, poput lopatica pumpe ili kalema ventila. S vremenom to može dovesti do skupih popravaka, pa čak i neuspjeha sustava. Ako koristiteHidraulično ulje za prijenos 6#, Prisutnost zraka također može smanjiti njegovu sposobnost pravilnog podmazivanja, ubrzavajući habanje.
Pumpanja
Pumpa je srce hidrauličkog uljanog sustava, a svi problemi s njim mogu se manifestirati kao buka. Istrošena pumpa može napraviti cviljenje ili buku. To se obično događa kada se unutarnje komponente crpke, poput zupčanika ili klipova, počinju trošiti.
Kako se komponente crpke troše, zazor između njih raste. To omogućava hidrauličkoj tekućini da procuri pored ovih komponenti, uzrokujući gubitak tlaka i učinkovitosti. Buka je rezultat tekućine koja se probija okolo i mehanički dijelovi koji se međusobno zvecku.
Druga pumpa - srodno pitanje je netočno dimenzioniranje pumpe. Ako je crpka prevelika za sustav, može raditi na nižoj točki učinkovitosti, uzrokujući da stvara buku. S druge strane, ako je crpka premala, morat će više raditi kako bi udovoljio zahtjevima sustava, što također može dovesti do prekomjerne buke i preuranjenog trošenja.
Začepljeni filter za ulaz pumpe također može uzrokovati buku. Kad je filter začepljen, pumpa mora teže raditi kako bi sisala hidrauličku tekućinu. To može stvoriti vakuum na ulaznoj strani crpke, zbog čega tekućina ključa i formira mjehuriće zraka, za koje već znamo da može dovesti do buke i drugih problema.
Problemi s ventilom
Ventili igraju ključnu ulogu u kontroli protoka i tlaka hidrauličke tekućine u sustavu. Neispravni ventili mogu proizvesti sve vrste zvukova. Na primjer, buka brbljanja može ukazivati na to da ventil vibrira zbog nepravilne postavke ili izgradnje onečišćenja.
Ako se ventil ne otvara ili ne zatvara glatko, može uzrokovati da hidraulička tekućina teče nepravilan način. To može rezultirati fluktuacijama tlaka, što zauzvrat stvara buku. Zaglavljeni ventil također može uzrokovati da sustav djeluje pogrešno, s naglim promjenama tlaka i protoka.
Zagađivači u hidrauličkoj tekućini mogu uzrokovati da se ventili zalijepe. Ovi onečišćenja mogu biti prljavština, metalne čestice ili čak laka koji se tijekom vremena formira zbog raspada hidrauličkog ulja. Kad se ventil zalijepi, on može uzrokovati da se sustav prekorači - pod tlakom u nekim područjima i pod pritiskom u drugima, što dovodi do buke i potencijalnih oštećenja sustava.
Zagađenje tekućinom
Već smo se dotakli kako onečišćenja mogu utjecati na ventile, ali onečišćenje tekućine može uzrokovati i buku na druge načine. Kao što je ranije spomenuto, čestice prljavštine i metala u tekućini mogu uzrokovati abraziju na unutarnjim komponentama sustava, što dovodi do habanja i buke.
Ako hidraulička tekućina ima visok sadržaj vode, može uzrokovati koroziju metalnih dijelova u sustavu. Ova korozija može dovesti do pittinga i grubih površina, što zauzvrat uzrokuje buku dok tekućina teče preko njih. Voda također može reagirati s aditivima u hidrauličkom ulju, smanjujući njegovu učinkovitost kao mazivo i rashladno sredstvo.
Promjena viskoznosti hidrauličke tekućine također može uzrokovati buku. Ako je tekućina previše gusta, pumpa će morati više raditi kako bi je premjestila kroz sustav, stvarajući buku. Ako je previše tanak, neće osigurati odgovarajuće podmazivanje, što dovodi do povećanog trenja i buke.
Vibracije cijevi i crijeva
Cijevi i crijeva u uljnom sustavu hidrauličkog prijenosa također mogu biti izvor buke. Ako nisu pravilno pričvršćeni, mogu vibrirati dok hidraulička tekućina prolazi kroz njih. Ova vibracija može stvoriti zveckanje ili buku.
Labave ili oštećene stezaljke mogu omogućiti da se cijevi i crijevi slobodno kreću, povećavajući vjerojatnost vibracije. Također, ako su cijevi preduge ili imaju oštre zavoje, mogu uzrokovati da tekućina teče na turbulentno, što može stvoriti buku.
Zaključak
Dakle, kao što vidite, buka u uljnom sustavu hidrauličkog prijenosa je crvena zastava da nešto nije u redu. Bilo da se radi o zraku u sustavu, problemima s pumpom, problemima s ventilom, kontaminaciji tekućine ili vibracijama cijevi i crijeva, važno je što prije riješiti uzrok buke kako bi se spriječilo daljnje oštećenje sustava.
Ako doživljavate buku u svom hidrauličkom uljanom sustavu ili tražite visoku kvalitetuHidraulično ulje za prijenos 6#, Ovdje sam da pomognem. Imam stručnost i proizvode kako bi vaš hidraulički sustav bio nesmetano. Ne ustručavajte se kontaktirati ako želite razgovarati o svojim specifičnim potrebama ili imate bilo kakvih pitanja o ulju hidrauličkog prijenosa. Vratimo vaš sustav u vrhunskom obliku!
Reference
- "Priručnik za hidrauličke sustave" Davida Crolla
- "Fluid Power Engineering" Antonio Vacca
- Industrija - Specifični tehnički priručnici o naftnim sustavima hidrauličkog prijenosa
